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车身扭转刚度超过劳斯莱斯,零跑C10主打“家庭安全堡垒”

零跑C10的车身采用九横三纵高强度笼式框架，应用76%的高性能材料，7大关键部位应用2000Mpa潜艇级高强度钢，车身扭转刚度达到42500N·m/°，已荣获2023年度中国十佳车身、最佳车身结构单项奖等荣誉。

在安全方面，受益于CTC 0更高集成度的一体式骨架结构，零跑C10整车扭转刚度高达42500N.m/deg，超越劳斯莱斯幻影及其他百万级豪车，为年轻家庭提供安心守护。

底盘方面，C10搭载了前麦弗逊后多连杆悬架，整体调校偏舒适。当然，C10也采用了CTC技术，该项技术已发展到0时代，集成度更高，抗扭刚度也更强。官方数据显示其42500Nm/deg的扭转刚度甚至超过了劳斯莱斯幻影。

全新别克GL8艾维亚上市,三款车型45.9万起,埃尔法、V级不再孤独_百度知...

1、月12日，全新上汽通用别克GL8 艾维亚（Avenir）上市，此次推出的新车可以看作是现款GL8一次重要的facelift中期改款动作。作为GL8的旗舰产品，艾维亚（Avenir）在此次换新后成为了一个包括四座、六座和常规7座车型的独立车系。售价方面，其中四座版599万元，六座版45万元，七座版售价49万元。

轻快好开的高颜值SUV,试驾体验帝豪S跨界玩家版

帝豪S跨界玩家版虽然是一款跨界车型，但它的空载最小离地间隙仍高达193mm，这使它可以适应更多复杂路况，大幅增加车辆通过性。加之比传统SUV更高的进气口设计，车辆的最高涉水深度可达780mm。这对于热爱户外露营的用户来说，无疑是一大福音。

外观方面，吉利帝豪S跨界玩家版采用了和普通版相同的设计语言，摩登灰+活力橙的撞色搭配组合成年轻时尚的动感造型。车身正面可以看到吉利标志性的盾形进气格栅，内部采用直瀑式结构，两侧是造型锐利的头灯组，再加上下包围和雾灯区域的橙色饰条，整体看上去战斗感满满。

帝豪S跨界玩家版 厂商指导价99万 车型亮点：新增全新摩登灰配色和17英寸轮毂 帝豪S跨界玩家版是帝豪S的新增车型，售价99万，采用全新的“摩登灰”车身配色和17英寸漩涡星流亮面轮毂，整车造型更显高级。外形方面，新车采用标志性的竖置进气格栅，外圈加入银色镀铬点缀，内部采用熏黑处理，辨识度很高。

帝豪GS底盘表现带有一定的高级感，悬挂初段较为紧绷，舒适性和运动性的平衡拿捏得相对到位，具有比较好的通过性。相信帝豪GS能一直给我满意的体验。我喜欢的最美跨界车。

阿尔法罗密欧——追逐激情的风筝般存在

1、尽管阿尔法罗密欧长年被认为是高端豪华车市场中较为小众的品牌之一，但其车型并不比其他品牌劣秀。它的每一款车型都承载着竞技精神和运动精神，表明了一种理念：不要在现实与梦想之间犹豫不决，专注于为人们创造惊人的汽车体验。因此，对于追寻车辆个性化和万千驾驶乐趣而言，阿尔法罗密欧将会永久存在。

The End